Turbokompresorius 1761178
Turbokompresorius 1761178 – Ford B-Max JK 1.0 EcoBoost; Ford C-Max II / Grand C-Max 1.0 EcoBoost.
Galia – pasirinktos versijos: 74–103 kW (100–140 AG).
Turbokompresorius 1761178
Naujas pakaitinis turbokompresorius toliau nurodytoms katalogų versijoms. Prieš užsakydami palyginkite visą senos turbinos numerį ir automobilio OE numerį.
Pritaikymas automobiliams
- Ford B-Max JK 1.0 EcoBoost
- Ford C-Max II / Grand C-Max 1.0 EcoBoost
- Ford Fiesta VI 1.0 EcoBoost
- Ford Focus III hečbekas / sedanas / universalas 1.0 EcoBoost
- Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
- Ford Mondeo V 1.0 EcoBoost
Techninė informacija
Variklių kodai / šeima: M1DA / M1DC / M1DD / M1DH / M1JA / M1JE / M1JH / M1JC / M1JJ / M1JU / M1CA / M1CB / M2DA / M2DC / YYJD / YYJF
Galia – pasirinktos versijos: 74–103 kW (100–140 AG)
Kuras: Benzinas
Būklė: Naujas pakaitinis turbokompresorius
Katalogo techniniai duomenys: 998 cm³; 3 cilindrų EcoBoost
Atitikmenų numeriai palyginimui
| GARRETT — numeriai palyginimui | 918175-0001, 918175-1, 918175-0001Y, 918175-5001Y |
|---|---|
| CONTINENTAL — numeriai palyginimui | 2800013001280, A2C93154101, 2800013000280 |
| BMTS — numeriai palyginimui | 40009998 |
| Automobilio OE numeriai | 1761178, CM5G6K682GB, 1808366, CM5G6K682GD, 2082254, CM5G6K682GE, 2254343, RECM5J6K682GD, 2008150, RMCM5G6K682GD, CM5G-6K682-GC, CM5G-6K682-JA, CM-5G6K682-HB, CM-5G6K682-HD, CM-5G6K682-HE, RECM5G6K682GD, 1799852, 1799836, RECM5J6K682HD |
| Kiti katalogų numeriai | CTN2800013001280 |
Prieš užsakydami palyginkite visą turbinos numerį, automobilio OE numerį, tvirtinimus ir pavaros komplektaciją. Sąrašuose pateiktos skirtingos katalogų modifikacijos; tai negarantuoja, kad visos versijos tarpusavyje pakeičiamos. Gamintojų pavadinimai žymi palyginimo numerių grupes; ši prekė yra pakaitinė turbina.
KAIP IDENTIFIKUOTI TURBOKOMPRESORIAUS NUMERĮ ?
1. Turbokompresoriaus identifikavimui Jums reikia žinoti originalų turbokompresoriaus numerį. Dažniausiai Jūs jį galite rasti ant graviruotos turbokompresoriaus lentelės (kompresorinė pusė).
2. Išvalykite plokštelę ar plokštumą ant kurios yra turbokompresoriaus originalus numeris. Dažniausiai turbokompresoriaus numerį sunku įžiūrėti, todėl plokštumą reiktų išplauti arba nuvalyti minkšta medžiaga naudojant purškiamą nuriebalintoją. Naudojant kietą medžiagą galite negrįžtamai sunaikinti plokštumą, ko pasekoje bus sunku nustatyti numerį.
3. Nustatykite turbokompresoriaus numerį. Kiekvienas gamintojas turi savo markiravimą.
Štai keli pavyzdžiai (pasirinkite Jūsų turbokompresoriaus gamintoją):
| GARRATT: Garrett detalės numeris turi 6 skaičius pasidedančius nuo 4, 7 arba 8, toliau po brūkšnio yra papildomi skaičiai . Pavyzdys 454083-1; 452204-2; 720244-5004s; 712290-0002. |
![]() |
| KKK Borgwarner: KKK detalės numeris turi 11 skaitmenų ir prasideda nuo 5 arba K. Pavyzdys: 5303-970-0057; 5303-988-0023; 5435-988-0125; K14-7805; K16-7805; KP35-7805; KP39-7805; K03-05. |
![]() |
| Mitsibishi: Mitsubishi arba MHI detales numeris susideda iš 5 skaitmenų, toliau po brūkšnio yra į papildomi skaičiai. Pavyzdžiui 49177-02510; 49173-06501; 49135-05620. |
![]() |
| Schwitzer: Viskas yra paprasta, jei turite SCHWITZER turbokompresorių. Tiesiog suraskite 6 skaitmenų detales numerį ir įveskite jį į paieškos laukelį. |
![]() |
| IHI: Jeigu Jūsų turbokompresorius yra IHI gamintojo, Jūs turite surasti specialų numerį, kuris susideda iš dviejų didelių raidžių ir dviejų skaitmenų. Pavyzdys: VJ32; VA81; VJ27; VL25. Retais atvejais tai gali būti tik raidės: VIBG; VIEZ |
![]() |
| Toyota: Identifikuojant TOYOTA turbokompresorių Jums reikia surasti 10 skaitmenų numerį padalintą brūkšniu. Paprastai jis yraišspaustas ant turbokompresoriaus korpuso (aliumininė turbokompresoriaus dalis). |
![]() |
|






